煉焦起重機(jī)

智能設(shè)計應(yīng)對艱巨任務(wù)

我們深知焦炭生產(chǎn)設(shè)備時刻都在保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 此類設(shè)備的維護(hù)間隔短、大修時間緊,煉焦起重機(jī)的任何故障都會影響生產(chǎn)時間,而且會給技術(shù)員帶來安全隱患。 這也是為什么所有的煉焦起重機(jī)都要能夠耐受更嚴(yán)苛工況的原因。

卷筒和鋼絲繩功能 

我們的起重機(jī)采用非常高的卷筒與滑輪比,即 30:1,而標(biāo)準(zhǔn)的卷筒與滑輪比僅為 24:1。 大尺寸卷筒能夠減少卷筒周圍弧線的銳度,進(jìn)而減少鋼絲繩上的應(yīng)力。 這種創(chuàng)新型的裝繩系統(tǒng)預(yù)計可將鋼絲繩的使用壽命延長 40%*,從而顯著地降低長期維護(hù)成本。

鋼絲繩過卷防護(hù)裝置 

我們的所有煉焦起重機(jī)均配備有內(nèi)置的過卷防護(hù)裝置。 一旦偶然發(fā)生負(fù)載跌落,該安全裝置即可防止鋼絲繩在卷筒上出現(xiàn)反方向纏繞。

鋼絲繩儲存 

部分鋼絲繩在持續(xù)使用后會出現(xiàn)損壞。 在我們的煉焦起重機(jī)上,我們額外安裝了三倍的鋼絲繩空間,通過這種方式,您可以直接拆下?lián)p壞的鋼絲繩,然后重新裝上三倍的鋼絲繩,不僅您的節(jié)省時間,還能節(jié)省成本。

高耐用軸承、齒輪和配件 

我們的起重機(jī)軸承使用壽命高達(dá) 50,000 個小時,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)軸承。 所有的齒輪均采用洛氏硬度達(dá) 58 的滲碳材料制成,齒面經(jīng)過精細(xì)打磨,至少達(dá)到 AGMA 11 級標(biāo)準(zhǔn)。 我們的齒輪均經(jīng)過滲碳處理,因此強(qiáng)度非常高,足以耐受日常使用。 為了便于配件的維護(hù)和潤滑,我們對其進(jìn)行了分組,通過單個潤滑點(diǎn)便可完成所有潤滑。

帶求和功能的卷筒負(fù)載稱重器 

為了防止出現(xiàn)過載或負(fù)載不平衡的現(xiàn)象,我們在每個卷筒上均配備了帶有負(fù)載重量求和功能的負(fù)載稱重器。 通過激光檢測負(fù)載的精確重量,必要時,甚至?xí)ㄟ^使用多條鋼絲繩或多個吊鉤的方式,進(jìn)行重量補(bǔ)償。

EOT 煉焦起重機(jī)

電動橋式運(yùn)行 (EOT) 煉焦起重機(jī)的常規(guī)跨度長達(dá) 46 米,并配備有單獨(dú)的行走駕駛室,以改善操作員的視野。 這種設(shè)計多見于在堆料坑旁邊配有單獨(dú)干燥墊的大跨距布局中。 卸至堆料坑的焦炭會被轉(zhuǎn)移到干燥墊上,進(jìn)行約 24 小時的干燥,直至完成充分脫水,能夠通過輸送機(jī)運(yùn)輸為止。

半門式煉焦起重機(jī) 

半門式起重機(jī) (SLG) 采用料斗側(cè)滑軌安裝在地面高度的布局。 這種布局可省去在另一側(cè)安裝高架軌道結(jié)構(gòu)的成本。 SLG 可與移動式料斗一同使用,這種配置可避免起重機(jī)作業(yè)周期內(nèi)的長行程,從而提高起重機(jī)的吞吐量。

帶懸臂的半門式起重機(jī)

帶懸臂的半門式煉焦起重機(jī)同樣具有不帶懸臂機(jī)型的優(yōu)勢。 除此之外,該機(jī)型還適用于堆料坑較窄的工況,而且能夠在門架支腿外側(cè)提供額外的儲存空間。 通過懸臂設(shè)計,能夠使料斗置于基本堆料坑尺寸之外,在某些情況下尤為適用。